??柴油發電機的“三濾”是指空氣濾清器、燃油濾清器和機油濾清器，是分別用來過濾機油、空氣、柴油中的雜質。

“三濾”的正常使用關系到發電機組是否充分燃燒，是否能實現連續不斷的供電效果。在柴油發電機維護項目中，較緊要的一項便是更換“三濾”，目的是為了清潔機油與燃油，保障發動機的正常運轉。如果長時間不換“三濾”的話，機組的動力或多或少將受到影響。如燃油濾清器，如果燃油過濾不好，很可能會造成噴嘴堵塞；如機油濾清器，如果機油變臟的話，也不能很好地發揮機油清洗、冷卻、降低噪音、密封等作用；如空氣濾清器，如果空氣濾清不良會導致柴油發動機磨損加劇，對于連續運行的發動機可能只需若干小時就會使氣缸套和氣缸受到損害。

(1)注意進氣導管與進氣支管固定螺栓的緊固情況，防止其松動。松動后，柴油機工作中會引起空氣濾清器的過大振動，導致進氣導管根部焊縫開裂或進氣導管圓弧處產生裂紋。此時應停車檢查，排除故障。另外還要注意進氣導管加強支板焊接是否牢固，焊不牢會脫開，失去骨架作用，會使進氣導管承受負荷過大而振裂。

(2)注意離心式粗濾器上卡子固定螺釘的緊固情況。由于離心式粗濾器處在*高位置，振動較大，卡子固定螺釘容易松動，引起粗濾器下落而輕者影響進氣量，功率下降;重者會堵死中心管上口，不能進氣，使機車無法啟動。因此，必須注意離心式粗濾器的安裝位置，使中心管口高度與導流葉片平齊為合適。

(3)注意保護密封膠圈，防止其膨脹變形。每次保養時應妥善保管，不使其與柴油、汽油等接觸;安裝時不要錯位，錯位后變形不易嵌人槽內，造成密封不嚴。同時注意3個彈簧片(或彈簧鋼絲環)掛鉤鎖緊力是否足夠和均勻，鎖緊力不足或不均勻，會使下油槽松動，造成密封圈不能壓緊，產生變形和漏氣，此時，可用手鉗將彈簧掛鉤用力彎一下，加大鎖緊力。遇有彈簧掛鉤損壞，應及時更換。

(4)注意下油槽內油面的高度。油面可以偏低一些，但不能偏高。如果油面距中心管下口距離小于15mm，就會造成啟動困難，甚至有可能將機油吸人汽缸，發生燒機油現象。因此，應嚴格按規定液面高度添加機油。

由此可見，柴油發電機組“三濾”的維護和保養，有助于提高柴油發電機組的運行效能以及延長其使用壽命。一般情況下，空氣濾清器每運轉50小時，以空壓機口吹氣清理一次。每運行500小時或當警示裝置呈紅色時即更換，以保證空氣濾清器的干凈，可通過足夠體積和過濾空氣，不會導致排放黑煙現象。而柴油濾清器和機油濾清器磨合期（50小時或三個月）過后必須更換，以后每500小時或半年更換一次。

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